Rodder ไฟเบอร์กลาสดึงสายไฟฟ้าผ่านท่อร้อยสายยาว 300 มม

Rodder ไฟเบอร์กลาสใช้สำหรับดึงสายเคเบิลและเส้นในท่อร้อยสายท่อ

ท่อ roddder เรียกอีกอย่างว่าไฟเบอร์กลาส rodder, ท่อไฟเบอร์กลาส rodder, ท่อร้อยสายไฟเบอร์กลาส แกนไฟเบอร์กลาสเป็นองค์ประกอบพื้นฐานของท่อร็อดเดอร์ เราเพิ่มใยแก้วคุณภาพสูงในสัดส่วนขนาดใหญ่ (80%) สำหรับท่อร็อดเดอร์ วัสดุพิเศษนี้ช่วยให้แน่ใจว่าคันเบ็ดมีความต้านทานแรงดึงสูงและมีเสถียรภาพภายใต้แรงเฉือน ยิ่งไปกว่านั้น เรายังฝังโพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูงและทนต่อรังสียูวีไว้ด้วยกันเพื่อสร้างแกนที่มีขนาดกะทัดรัด เพื่อปกป้องและป้องกันแกนไฟเบอร์กลาสจากรอยขีดข่วนขณะเลื่อนในท่อ

ท่อดัน Rodder

กระบวนการผลิตไฟเบอร์กลาสร็อดเดอร์

โดยปกติแล้ว rodders จะมาพร้อมกับแท่งและโครงไฟเบอร์กลาสสองส่วนใหญ่ ประการแรก คันเบ็ดที่เราผลิตมี 2 ประเภทสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน แกนชนิดหนึ่งคือแกนในไฟเบอร์กลาสและปลอก PP สำหรับแกนไฟเบอร์กลาสมาตรฐาน ส่วนแกนอีกประเภทคือแกนไฟเบอร์กลาสที่มีลวดทองแดงด้านในและปลอก PP สำหรับแกนไฟเบอร์กลาสที่ตรวจสอบย้อนกลับได้ และเราผลิตเฟรมทั้งแบบมีล้อและไม่มีล้อ และเราออกแบบเฟรมทั้งสองประเภทด้วยโลหะผสมเหล็กท่อและระบบเบรกมือ

คันไฟเบอร์กลาสมาตรฐานมาพร้อมกับสามส่วน ได้แก่ ใยแก้วไร้ด่าง ปลอก PP และหัวทองแดง

ใยแก้วปราศจากด่าง: นั่นคือคุณภาพสูงสุด แต่ราคาสูงกว่า อุปกรณ์ต๊าปเกลียววัสดุนี้มีความทนทานมากกว่า ทนทานต่อการดัดงอ มีความเหนียวดี ไม่แตกหัก ทนต่อการกัดกร่อน อายุการใช้งานยาวนาน ซึ่งจะทำให้มั่นใจได้ว่าก้านมีความแข็งแรงสูง และความหนาแน่นของแท่งไฟเบอร์กลาส
ปลอกโพลีโพรพีลีน (PP):โพรพิลีนหรือที่เรียกว่า PP เป็นรูปแบบหนึ่งของเทอร์โมพลาสติก โพรพิลีนมีประสิทธิภาพ ESCR ที่ดี ทนต่อสภาพอากาศ ทนต่อการเสียดสี และคุณสมบัติทางไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม และเราผลิตเม็ดโพลีโพรพีลีนสำหรับปลอกก้าน
หัวทองแดง: ซึ่งส่วนใหญ่รับผิดชอบในการปกป้องส่วนปลายของก้าน เนื่องจากตัวมันเองมีข้อได้เปรียบในด้านความทนทานต่อการกัดกร่อนและการแข็งตัวของเหล็ก ทำให้ปลายไม่หัก

นอกจากนี้ ลวดทองแดงไฟฟ้ายังได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับท่อร้อยสายที่ตรวจสอบย้อนกลับได้ หากจำเป็นต้องมีงานพิเศษในท่อร้อยสายที่ซับซ้อน แกนด้านในถูกสอดด้วยลวดทองแดง ซึ่งมีประสิทธิภาพในการตรวจสอบย้อนกลับได้ดีเยี่ยม

เราผลิตเฟรมร็อดเดอร์ทั้งหมดด้วยโลหะผสมเหล็กท่อ เบรกแบบใช้มือ ไกด์ก้าน และล้อเป็นอุปกรณ์เสริม

• โลหะผสมเหล็กท่อ:เราใช้โลหะผสมเหล็กแบบท่อและเคลือบผงเพื่อต้านทานการกัดกร่อน และทำเป็นท่อคู่เพื่อให้มีความทนทานและมั่นคงมากขึ้น
• เบรกมือ:คันเบ็ดไฟเบอร์กลาสมาตรฐานทุกคันมาพร้อมเบรกมือเพื่อควบคุมการจ่ายเงินของคันดึง ด้วยความช่วยเหลือของเบรก คุณสามารถควบคุมการหมุนและหยุดได้อย่างง่ายดาย
• คู่มือก้าน:เมื่อใช้แท่งไฟเบอร์กลาส ผู้ปฏิบัติงานสามารถส่งแท่งออกมาได้ราบรื่นยิ่งขึ้น และป้องกันไม่ให้แท่งห้อยออกมาเพื่อเรียงกัน
• ล้อยาง:รางท่อส่วนใหญ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และมีน้ำหนักมากมาพร้อมกับล้อเพื่อการเคลื่อนย้ายและการใช้งานที่ง่ายดาย ในรางท่องูเห่าบางรุ่นก็ออกแบบให้มีล้อด้วย มีความทนทานต่อการเสียดสีได้ดีกว่าล้อไนลอน