Lingkai Cable Pulling Hand Tractor ทำหน้าที่อะไรในเครื่องเดียว?

ที่หลิงไครถลากมือดึงสายเคเบิลถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับการดึง การยก และการเคลื่อนย้ายตัวเองไปรอบๆ ไซต์งาน แทนที่จะนำอุปกรณ์แยกกันสำหรับแต่ละงาน เครื่องจักรเครื่องหนึ่งจะสลับระหว่างฟังก์ชันต่างๆ ตามความต้องการของงาน ดัดแปลงมาจากรถไถเดินตาม 12 ชนิด ซึ่งเป็นการออกแบบตัวถังที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ด้วยเครื่องยนต์ 15 แรงม้าที่ทำงานที่ 2000 รอบต่อนาทีและกระปุกเกียร์สี่สปีด รถแทรกเตอร์จึงให้การผสมผสานระหว่างแรงและความเร็วที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับเกียร์ที่เลือก

ฟังก์ชั่นการดึง

มันดึงอย่างไร
รถแทรกเตอร์ดึงโดยการพันลวดสลิงเข้ากับถัง เครื่องยนต์ขับเคลื่อนกระปุกเกียร์ กระปุกเกียร์หมุนดรัม และดรัมหมุนเชือก เมื่อเชือกหมุน มันจะดึงอะไรก็ตามที่ติดอยู่ที่ปลายอีกด้านหนึ่ง แรงฉุดขึ้นอยู่กับเกียร์ที่เลือก ในเกียร์หนึ่ง แรงดึงจะสูงถึง 60KN ที่ 11.7 เมตรต่อนาที ในเกียร์สี่ แรงดึงลดลงเหลือ 12KN แต่ความเร็วเพิ่มขึ้นเป็น 55.6 เมตรต่อนาที

มันดึงอะไร
รถแทรกเตอร์ใช้ในการดึงสายเคเบิลระหว่างการก่อสร้างหอคอยและงานก่อสร้างอื่นๆ นอกจากนี้ยังสามารถดึงสิ่งของในแนวนอนข้ามพื้นได้อีกด้วย ลวดสลิงแบบไม่ต้องบิดที่แนะนำสำหรับเครื่องนี้ช่วยป้องกันไม่ให้โหลดหมุนขณะถูกดึง ซึ่งสำคัญเมื่อโหลดนั้นเป็นมัดสายเคเบิลหรือส่วนประกอบโครงสร้างที่ต้องรักษาการวางแนว

ฟังก์ชั่นการยก

มันยกอย่างไร
ระบบดรัมและกระปุกเกียร์แบบเดียวกันที่ดึงในแนวนอนก็สามารถยกในแนวตั้งได้เช่นกัน เชือกลวดจะวิ่งจากถังขึ้นไปถึงรอกหรือจุดยก และรถแทรกเตอร์จะหมุนเชือกเพื่อยกน้ำหนัก ในระหว่างการก่อสร้างทาวเวอร์ ส่วนประกอบมักจะต้องได้รับการยกให้อยู่ในตำแหน่งก่อนจึงจะยึดได้ รถแทรกเตอร์จะยกส่วนประกอบเหล่านี้ในขณะที่ฟังก์ชันการดึงจะยึดชิ้นส่วนเหล่านั้นให้อยู่กับที่หรือเคลื่อนย้ายไปด้านข้าง

เจ็ดร่องปกป้องเชือก
กลองมีเจ็ดร่อง ร่องจะนำทางเชือกลวดขณะที่มันม้วน โดยแยกแต่ละห่อออกจากกัน เมื่อเชือกพันทับซ้อนกัน มันจะกดทับกันและทำให้เกิดการเสียดสีและการสึกหรอ การออกแบบร่องช่วยป้องกันการทับซ้อนกันนี้ เชือกหมุนในรูปแบบที่เป็นระเบียบ ลดการสึกหรอภายใน และยืดอายุการใช้งานของเชือก ดรัมแบบมีร่องยังทำให้กระบวนการม้วนมีความราบรื่นยิ่งขึ้น และลดโอกาสที่เชือกจะขาดระหว่างการทำงาน

การเคลื่อนไหวขับเคลื่อนด้วยตนเอง

มันเคลื่อนที่ด้วยล้อของมันเอง
รถแทรกเตอร์มีล้อและโครงรถไถเดินตาม มันขับเคลื่อนตัวเองไปสู่ตำแหน่งงาน ไม่จำเป็นต้องมีรถบรรทุกหรือเครนในการขนย้าย ผู้ปฏิบัติงานสตาร์ทเครื่องยนต์ เลือกเกียร์ และขับเคลื่อนเครื่องจักรไปยังตำแหน่งที่ต้องการการดึงหรือยก

ความเร็วในการเดินทางและการกวาดล้างพื้นดิน
ความเร็วในการเดินทางอยู่ระหว่าง 3 ถึง 13 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขึ้นอยู่กับเกียร์ที่เลือก ระยะห่างจากพื้นดินคือ 150 มม. ซึ่งช่วยให้รถแทรกเตอร์สามารถกลิ้งไปบนพื้นที่ไม่เรียบได้โดยไม่ไปติดอยู่บนสิ่งกีดขวางเล็กๆ ระยะฐานล้อ 1,040 มม. ในโครงการก่อสร้างหอคอย งานจะย้ายจากที่ตั้งหอคอยหนึ่งไปยังอีกตำแหน่งหนึ่ง เครื่องจักรที่สามารถขับเคลื่อนตัวเองระหว่างสถานที่ต่างๆ ช่วยประหยัดเวลาและอุปกรณ์ที่จำเป็นในการบรรทุกและขนถ่าย

กระปุกเกียร์สี่สปีด

สองเกียร์เดินหน้าและสองเกียร์ถอยหลัง
กล่องเกียร์มีทั้งหมดสี่เกียร์: สองเกียร์เดินหน้าและสองเกียร์ถอยหลัง เกียร์แต่ละอันจะให้แรงฉุดและความเร็วที่แตกต่างกัน เกียร์ต่ำจะออกแรงมากขึ้นที่ความเร็วต่ำ เกียร์ที่สูงขึ้นจะสร้างแรงน้อยลงที่ความเร็วที่เร็วขึ้น เกียร์ถอยหลังช่วยให้รถแทรกเตอร์ถอยห่างจากน้ำหนักบรรทุกหรือเปลี่ยนตำแหน่งโดยไม่ต้องหมุน

จับคู่เกียร์กับงาน
งานหนักที่ต้องใช้แรงดึงสูงให้ใช้เกียร์หนึ่งหรือเกียร์สอง รถน้ำหนักเบาที่ต้องเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วให้ใช้เกียร์สามหรือสี่ เมื่อดึงสายเคเบิลที่เคลื่อนที่อย่างอิสระอยู่แล้ว เกียร์สี่จะเคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว เมื่อสตาร์ทของหนักจากการหยุดนิ่ง เกียร์แรกจะให้แรงที่จำเป็นในการเอาชนะความเฉื่อย เกียร์ถอยหลังตัวแรกให้ความเร็ว 6.2 เมตรต่อนาที และเกียร์สองถอยหลังให้ความเร็ว 21.3 เมตรต่อนาที

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

ติดต่อ Ningbo Lingkai เพื่อขอความช่วยเหลือในการใช้งาน บริการบำรุงรักษา หรือการฝึกอบรมการปฏิบัติงานสำหรับรถแทรคเตอร์มือดึงสายเคเบิล